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  Externe Vorspannung VT-CMM-D
Für Brückenbau und Verstärkung
 
Inhaltsverzeichnis
 
  1. Allgemeine Beschreibung
  2. Vergleich nachträglicher Verbund - externe Vorspannung
  3. Vorteile Externer Vorspannung
  4. Umlenksättel

Allgemeine Beschreibung
In Fällen von nachträglichen Tragwerksverstärkungen und zunehmend immer mehr auch bei Neubaut
en findet man mittels externer Vorspannung ohne Verbund technisch und wirtschaftlich effiziente Lösungen. Diese Art der Vorspannung bietet in vielen Fällen Vorteile gegenüber der Verbundvorspannung.

Vergleich nachträglicher Verbund - Externe Vorspannung
Im Vergleich zu Vorspannung mit nachträglichem Verbund sprechen für die Externe Vorspannung folgende Vorteile:

+Bemessung
- Geringere Reibungsverluste (niedrigerer Spannstahlverbrauch)
- Günstige Beeinflussung des Zustandes Dauerlast bei Verstärkung


+Baudurchführung
- Kabelhalter entfallen weitgehend

- Betonierarbeit wird nicht durch Spannglieder erschwert
- Injektionsarbeit entfällt (Wintertauglichkeit)

+Gebrauch/ Wartung
- Höhere Verträglichkeit von Wechsellasten (größere Dehnlänge);

- Durch Augenschein kontrollierbarer Korrosionsschutz des Spanngliedes mit entsprechenden Vorkehrungen Kontrollierbarkeit der Vorspannkraft
- Justierbarkeit der Vorspannkraft (Nachspannen, Ablassen)
- Austauschbarkeit der Spannglieder (u.U. einzelne Litzen, ganze Spannglieder)
- Rückbau nach Nutzung des Bauwerkes erleichtert

Der höhere Materialpreis infolge des aufwendigeren Korrosionsschutzes wird durch den vereinfachten Einbau und die Wartungsfreundlichkeit aufgewogen. Eine zusätzliche Verbesserung der Wirtschaftlichkeit ist bei vermehrter Anwendung zu erwarten.

Vorteile Externer Vorspannung
Neben der Wirtschaftlichkeit bietet eine Externe Vorspannung mittels VT-CMM-D Spanngliedern folgende Vorteile:

- Jedes einzelne Spannglied kann relativ einfach ausgetauscht werden
-
die werksmäßig mit Korrosionsschutz versehenen Spannglieder können ohne Rücksicht auf die Außentemperatur eingebaut werden, da keinerlei Injektionsarbeiten notwendig sind
- höchster Qualitätsstandard wird insgesamt durch die werksmäßige Fertigung sichergestellt

 

VT-CMM-D Spannglieder werden einbaufertig zur Baustelle angeliefert und sind daher mit geringem Aufwand zu montieren


durch die Gruppierung einzelner VT-CMM-D Bänder besteht die Möglichkeit, Spannglieder mit großer Spannkraft zu konzipieren


die Umhüllung aus hochwertigem Kunststoff ist durch das werksmäßige Extrusionsverfahren vollkommen dicht und ohne Stöße, sowie ein bestmöglicher Schutz gegen mechanische Beschädigungen.


Bei der Verankerung wird der äußere co-extrudierte Mantel im Verankerungsbereich abgeschält und die einzelnen Litzen mit Mantel in die vorher in den Ringkörper gesteckten PE-Übergangsröhrchen eingeführt. Verbleibende Hohlräume im Bereich des Aussparungsrohres werden entweder mit Korrosionsschutzfett/ -wachs oder in bewährter Art mit Zementmörtel verpresst.

Umlenksättel
Der kleinste Umlenkradius beträgt R=2,6m. In Abhängigkeit von der Sattellänge und der Anzahl der Bänder, die übereinanderliegen, kann der Radius in linearer Beziehung berechnet werden. Die Umlenksättel sind normalerweise aus Stahlblech- oder PE-Formstücken gefertigt. Für individuelle Lösungen können Sättel auch in nichtrostendem Edelstahl und einer eingelegten PTFE-Folie zur Reduktion der Reibung ausgeführt werden.

Zur Bestimmung der Festigkeitseigenschaften der VT-CMM-D Spanngliedtypen wurden an Universitäts-Instituten umfangreiche statische und dynamische Versuche durchgeführt. Die Versuchsergebnisse zeigen, daß die VT-CMM-D Bänder den höchsten Ansprüchen genügen.

VT-CMM-D Bänder werden auf Haspeln in Längen bis zu 500-600 m gewickelt. VT-CMM-D Bänder können auch individuell auf jede gewünschte Länge konfektioniert werden. Dabei werden die VT-CMM-D Spannglieder in den entsprechenden Längen im Werk hergestellt.